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今日剛考過汽車路考，來分享一下心得，以及一些術科考試的小技巧。
筆試：要穩，請做題目。
可以下載《考駕照》App，裡頭的試題和考試內容八九不離十，但建議別不做題目就去考，這並不是說不會過，而是題目裡面其實有很多你上路後該注意的事項，例如：下坡為何要打低速檔？遇到車輛滑行該怎麼辦？誰的路權大？只要能夠理解這些內容，知道它們為什麼這樣設計，考試就不用死記硬背 (罰金題目除外)，上路後變三寶的機率也會比較低。
方向燈：不要去記左右方向燈，你只需要知道，當你的方向盤往右邊轉時，你的左手會往上，順勢打就是右轉燈，反之亦然。
頭燈：我考試的道駕區域有包含隧道，所以我上車會多一個開燈的步驟，建議有疑慮 (如遇到下雨) 就開，但切記不要開到遠光燈。
路邊停車：開始倒車後，依照你教練建議的時間點，到了方向盤就往你看的地方 (右) 打到底，接著在下個時間點 (反正你已經沒辦法再轉了) 回正，再下個時間點再往你看的地方 (左) 打到底，直到車身與車輛停放線平行即可。
出來就是反過來做而已。
倒車入庫：每個考場應該都有可以對應的目標來幫你判斷轉彎時機，但如果沒有的話 (例如：考試前一天有考生把目標物撞飛，我這邊差點就發生)，看著右後照鏡順著彎進去也行。
曲線進退 (S 型)：很多人死在這關，但這關其實沒想像中難，進去之後就是看後照鏡，順著彎走 (左彎看左邊，右彎看右邊)，覺得離管線太近？就往彎道外面轉一些。
覺得太遠？就往管線方向轉一些。
於是你只需要注意打直和轉彎的時機即可，其他的都不用管。
倒車出來的方法一樣，這關車速可以放慢，你就會有很多餘裕可以修整你的行進路線。
上坡起步：當你正視前方時，去找車上在你人中正前方的目標物 (例如：我的車上有一個螺帽)，用它來對左邊數來第二根管線，接著確認車輛打直，你就不會壓到。
起步時，輕踩油門直到車頭微微浮起 (練習的時候可以在上坡多踩幾次來感受)，就可以放掉手煞車前進。
實際考試：你會遇到什麼樣的考官沒人會知道，但當你發現考官在寫東西的時候不要太在意，因為大部分考官只要沒有重大失誤都不會去抓你 (道駕也是，有的甚至會幫你控速)，他們只是為了扣分而扣分，這樣分數看起來會比較自然而已 (我的考官甚至都在滑手機)。
所以你只需要平時練習練好，考試的時候記得方向燈、擺頭，基本上就萬無一失了。
因此也有外媒打趣地說道，若想擁有英國或美式復古車，卻又不想傷腦筋花大把銀子與時間在修車上，Mitsuoka會是值得考慮的車廠
各位好我是澳門人，有十年機車駕駛經驗，打算在明年騎機車環島，完成這項人生必做的事情之一！在環島前，打算在今年先嘗試騎機車從北部到宜蘭和花蓮旅遊
自排駕照能不能騎YAMT版本的車呢(持照B條件)以前為了騎大羊懶惰就考了自排的看到YAMT很適合我又想車帥人又懶 請問駕照適用哪種呢
如題在臉書上 看到這家竹輪電動車他們的電動車是不需要月租電費的而且也可以充電只是長途的話騎到一半沒電會很麻煩, 但考慮到長期下來可以省油錢跟月租電費的情況大家會建議買類似這種的電動車嗎？而且不知道這樣的續航力好不好？ 或者是有推薦其他車行的電動車有這樣子功能的謝謝分享。
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各位朋友好小弟的彪虎150最近想要改缸車雖然老了，但是有感情了想要回春一下這台車比較冷門，專精的店家比較少請問有有朋友，可以推薦店家嗎？希望價位合理，手工細膩技術好需求可以討論，不要流氓店😅改完後射後不理的再拜託有經驗的各位推薦了感謝大家
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大改款美規Tiguan的售價尚未被公開，另外有鑒於對手幾乎都擁有Hybrid或PHEV動力，即便目前仍能保有銷售佳績，北美福斯可能也亟欲思考如何推出不需要DSG變速箱的油電混合動力