最近知道這個商品，但還是有蠻多地方不懂的，所以希望可以找可以線上詢問，能找的到人的😅目前股票都在國泰，但他利率太高所以不考慮，找了板上有些資訊太久，或者聯絡人不在線上的😂再請留下能聯絡到你的方式，最好是Line謝謝(有其他優惠的銀行也可以推薦，但不要很麻煩要跑銀行交易那種，比如元大感謝🙏
以下是我的一些狀況（文很長 不喜勿看想請教各位我該怎麼做會比較好本人24y 職業是輪機長 薪水部分我是算趟數然後用抽成的 用年薪來看大約是320-370左右 獎金大約20沒車沒房沒貸款1年有7-9個月左右的時間都在海上所以我吃住什麼的也算是沒開銷目前剛做1年所以資產累積的不多大概有160緊急預備金這方面準備了6萬美的儲蓄險因為沒時間顧所以只考慮買ETF長期抱著有爬過很多文跟看一些影片了但真的霧煞煞趁現在剛進港可以休到過年 我會買一些書來看再麻煩各位幫忙介紹一下 感恩🙏這幾天爬完文的想法是 我不太需要現金流 而且我還算年輕所以我不應該買高股息而是應該要往市值型的買這樣對嗎？現在是打算定期定額 一個月大概投3-5萬如果價格適當我再加碼這樣目前看得有：0062080050擇10088100922擇1第一次發文跟接觸股票不太知道怎麼敘述所以才把自己的狀況都打上來 文很長 感謝大家看完再勞煩幫忙小弟解惑
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大家好明年1月中的時候會出發到北海道自由行9天，預計會在市區觀光、也會到支芴湖欣賞風景，由於沒有去過雪國的經驗，想請問大家內搭的問題。
先敘述一下自己平常冬天怎麼穿在台北寒流時 一件合身毛衣+針織背心+羊毛大衣(如果騎車就改成防水外套)在台灣幾乎沒再穿發熱衣，查了許多發熱衣的品牌跟資料覺得頭快昏過去了...朋友推薦買Uniqlo的超級暖系列上衣，但一件內搭衣快1000元有點貴，加上平常穿不太到那麼厚的衣服，在想有沒有其他牌子可以替代，目前有看到瑪謝的發熱衣，看功能好像零度以下撐不太得住，有些牌子則是主打石墨烯(例如衣芙家)，真的有用嗎?預計北海道外衣會是針織毛衣+三合一防水外套(有包含羽絨外套)另外想問大家需要買內搭褲嗎?還是穿九分的刷毛褲襪替代也可以呢?如果大家有自己的愛牌可以推薦給我，謝謝但如果真的需要穿到超級暖，我還是會去買的，畢竟不可以跟天氣開玩笑。
再補一個日本旅遊的點，在疫情前去了一趟京都跟大阪，真的很喜歡京都的景色，還想著隔一年要再來，沒想到再出去日本已經是五年後了
上一篇：GOLF GTI EDITION 50開箱+AUDI A4 AVANT 40TFSI補開箱（文長）fcarp255733731?cid=87B66AB8-7DBD-42D5-9B0D-C09D55B73954——————————————————————小弟這次來補其他車款駕駛體驗文長可當嘮叨廢文看也提供給未來有想入手的人參考先聲明小弟本人”不是車商”單純只是對車感興趣駕駛過的車輛大多是朋友、主管、親戚所有本文分享曾駕駛過車款的體驗心得主要針對底盤、操控、動力、乘坐感受、組裝品質做分享每個人對各品牌皆有不同程度喜好心得為個人主觀感受如不小心對各位的愛車有冒犯請請多多包容車款有舊有新不限定日系、歐系、國產、進口因大多是短暫體驗無法給出太細的評價評分標準:1-10分今天要分享的車款有:2013 BMW 520i2014 Lexus GS300h2016 Porsche Cayenne2016 AUDI Q3 30TFSI2016 AUDI A3 Sedan 40 TFSI2016 BMW 118i2019 Benz A1802019 Ford Focus ST-Line2020 M-Benz GLC Coupe GLC300 4MATIC2021 Mazda 6 wagon 2.02022 Tesla Model 32022 Lexus NX2002022 3008 1.6 PureTech GT2022 Maserati levante GT2023 Audi Q5 40 TFSI quattro--------------分隔線--------------2013 BMW 520i底盤:8.5操控:8動力:7隔音:9乘坐感受:8.5組裝品質:8.5BMW 5系列真的很好開重心低、轉向沉穩準確懸吊軟硬適中不會像3系列太硬過彎操控從容讓人印象深刻隔音跟組裝品質也很棒是一台底盤強過動力的車但把手有環保漆會黏黏--------------分隔線--------------2014 Lexus GS300h底盤:7操控:7動力:6.5隔音:8.5乘坐感受:8.5組裝品質:8鮮少有機會開到日系豪華品牌該車為Lexus後驅平台車款懸吊偏舒適轉向手感日系中性動力大腳順順上去隔音不錯也沒什麼異音駕馭起來沒那麼激進 不是會想Push的車款--------------分隔線--------------2016 Porsche Cayenne 3.6底盤:8.5操控:8.5動力:9隔音:9乘坐感受:8組裝品質:93.6 V6排氣聲浪加持駕馭起來充滿熱血底盤懸吊路感明顯轉向綿密準確PDK變速箱很激進 撥到SPORT會有被踹感隔音除了排氣聲以外都很安靜組裝品質很優低速停車D、R檔切換變速箱會微抖--------------分隔線--------------2022 Maserati levante GT底盤:9操控:8.5動力:9隔音:9乘坐感受:8.5組裝品質:8車身配重很好有跑旅感5米車長不會有負擔感排氣聲浪熱血氣壓懸吊能文能武游刃有餘轉向綿密準確隔音蠻強 無窗框卻很安靜組裝品質不錯 部分塑膠件細節差一點內裝設計舊世代--------------分隔線--------------2016 AUDI A3 Sedan 40 TFSI底盤:7.5操控:7.5動力:8隔音:8乘坐感受:7.5組裝品質:8.5底盤路感均衡 清晰不失質感轉向輕盈準確1.8動力很夠用風切隔音不錯但胎躁偏大橫向空間和後座不大開的是四門車後軸蠻穩定--------------分隔線--------------2016 BMW 118i底盤:7.5操控:8動力:7隔音:7.5乘坐感受:7組裝品質:8.5後驅小車靈活好開底盤路感均衡轉向準確 比A3更重手一點低速油門設定輕快隔音和組裝品質都算不錯後座座椅比較硬、乘坐感受比較跳--------------分隔線--------------2019 Benz A180底盤:7操控:7動力:6.5隔音:7.5乘坐感受:7.5組裝品質:7.5非AMG版懸吊偏舒適轉向歐系中性，指向性在左右15度內較含蓄1.3渦輪引擎動力夠 但不是熱血設定催油門時防火牆隔音不好內裝氛圍很炫 視覺質感不錯組裝細節差一點--------------分隔線--------------2019 Ford Focus ST-Line底盤:7操控:7.5動力:8隔音:6.5乘坐感受:6組裝品質:7扭力樑版本底盤、門板扎實路感明顯轉向輕盈準確一般駕駛動力很夠用18吋胎躁比較大後座乘客感受比較跳底盤只給7分是因為有些人會覺得太跳變速箱換檔頓挫不乾脆 Focus老毛病了--------------分隔線--------------2020 Nissan Sentra底盤:6.5操控:6.5動力:5隔音:6.5乘坐感受:7.5組裝品質:7底盤中性軟硬適中路感不錯轉向中性動力低中速尚可高速會比較沒力胎躁、風切及格內裝設計頗具新意、椅子蠻舒服--------------分隔線--------------2018 Toyota Prius Hybrid底盤:6.5操控:6.5動力:6.5隔音:6乘坐感受:7組裝品質:7TNGA底盤扎實度尚可動力及格 轉向中性偏日常通勤車款胎噪、風切偏大算是均衡的車--------------分隔線--------------2020 M-Benz GLC Coupe GLC300 4MATIC底盤:8操控:7.5動力:8隔音:8.5乘坐感受:8組裝品質:8AMG懸吊沉穩但路感不到明確可兼顧舒適轉向中性，指向性在左右15度內較溫柔動力夠用但賓士油門調教比較重腳內裝用料、氛圍不錯組裝品質有些細節較不講究--------------分隔線--------------2023 Audi Q5 40 TFSI quattro底盤:8操控:8動力:7.5隔音:8乘坐感受:8組裝品質:9四驅開起來循跡性很好有種很緊湊的鋼砲感彎中會讓人嘗試PUSH，可控性很好懸吊軟硬適中轉向輕盈準確風切隔音不錯但胎躁偏大前座乘坐感受不錯，但後座表現普通2023年了 內裝真的偏LOW--------------分隔線--------------2022 3008 1.6 PureTech GT底盤:7操控:7動力:7.5隔音:7.5乘坐感受:7.5組裝品質:7底盤感受不錯但少了點精緻度操控感受不錯但少了點精緻度動力不錯隔音不錯煞車比較難控制腳感偏軟 但踩過10%後力道會突然湧現容易內裝設計前衛組裝品質細節差一點例如:塑料件的材質、接縫處、異音--------------分隔線--------------2016 AUDI Q3 30TFSI底盤:8操控:8動力:7隔音:7.5乘坐感受:8組裝品質:9駕馭Q3的感受不錯短軸距的CUV讓人有種鋼砲感懸吊軟硬適中、轉向輕盈準確隔音不錯但胎躁偏大組裝品質不錯塑膠件偏多--------------分隔線--------------2022 Lexus NX200底盤:7操控:6動力:5.5隔音:7乘坐感受:8組裝品質:7.5怎能少了現今日系進口神車底盤算紮實但偏軟 舒適調性轉向日系中性偏舒適2.0自然進氣動力溫馴前擋跟頭離很近隔絕外面噪音不錯但胎噪、加速引擎噪音偏明顯後座乘坐品質不錯 皮質有Toyota即視感組裝品質還ok 塑膠件、按鈕質感沒那麼好部分塑膠件接縫會刮手車內所有銀灰色的飾條都是塑膠烤漆的--------------分隔線--------------2021 Mazda 6 wagon 2.0底盤:7操控:6.5動力:5.5隔音:7.5乘坐感受:7.5組裝品質:7.5日系路感遇到坑回饋感不錯 軟硬適中轉向日系中性2.0自然進氣動力溫馴後座偏小內裝重點部分用料很好、質感氛圍不錯前座還有雙層玻璃組裝品質在這價位已經很好了吐槽點：內裝用料都不錯 但室內燈很陽春很違和--------------分隔線--------------2022 Tesla Model 3 標準版底盤:7.5操控:7.5動力:10隔音:7.5乘坐感受:7.5組裝品質:5.5~7.5操控有點難評的車底盤低速偏跳高速直線表現不錯過彎會感覺負擔比較大轉向手感還不錯動力很好沒話說隔音來自於胎躁組裝品質落差比較大 碰運氣朋友運氣就不太好--------------分隔線--------------以上為小弟這幾年試駕過各車種的心得再次強調 均為主觀感受任何車款皆有優缺點如有冒犯請多多包容感謝大家花時間看完也請多多指教*補充說明一下：”轉向手感中性”的意思：方向盤轉向反應介於中間不是太靈敏也不是太遲鈍方向盤轉向重量適中 電子感比較明顯不論在什麼角度皆為差不多的重量感
這兩天晚上事情太多沒有時間好好規劃分享，把昨天跟前天的一起發上來～昨天打菱光，其實原本是要打光菱，但因為光菱蠻強的，怕他拉一根痛的所以就打弱一點的菱光，肉少了一點但相對安全。
今天基本上就看航運、散熱跟錸家族。
3324 雙鴻今天上來挑戰710這邊壓力被擊落，明天先觀察710的反應，過了就看722、732。
3017 奇鋐今天剛好收在壓力線，可以先看674再看680。
2615 萬海開平盤先看95.4，開過去就看97.02609 陽明直接看前高80，開平盤就直接看773015 全漢直接看70.0，過了看72.08104 錸寶先看57.2，過了看59.02349 錸德先看16.85，過了看17.4
【大眾占卜】🪻《屬於我的冬季戀歌》天氣開始變冷了❄️即將步入今年的最後一個季節寒冷的天常會希望有一份能夠溫暖自己的戀情不論你現在的感情狀態如何都可以看看屬於你的冬季戀歌👐🏻☾⋆・✴到一個安靜的環境靜下心來閉上雙眼、深呼吸，選擇一個最有感覺的圖案👉🏻❤️，歡迎留言跟我分享你的選擇✧故事結局將於今晚23：00前揭曉𝐈𝐆已搶先公佈結局⇣⇣⇣結局搶先看⇣⇣⇣https:linktr.eeHealingtalestarot☾⋆・✴喜歡的話歡迎追蹤𝐈𝐆和𝐃𝐜𝐚𝐫𝐝一起進入塔羅的奇幻故事✧↝我是癒言故事的吟遊詩人｜尚未有好的名字謝謝一起豐富我的塔羅世界🪻∥
現貨開盤前下單看國民指標平倉看台積電內外盤從+3000多降到+2000多，補!精簡資訊，不思考要想?放假再慢慢想吧!-然後，我沒有下班我剛剛準備要上班只能用零碎時間操作沒有部位，才能專心工作-操作，貴在真實我是王文良
輝達美東時間周三盤後公布第三季度財報，營收年增率成長放緩至94％，且本季營收指引中位數未能達到分析師的高端預期，導致輝達盤後股價一度跌5％，但在執行長黃仁勳表示，對Hopper晶片的需求和對Blackwell晶片的期望「令人難以置信」，本季交付量將超出公司先前預期，受此番談話激勵，輝達股價跌幅明顯收斂。
......黃仁勳表示，隨著基礎模型製造商擴大預訓練、後訓練和推理規模，對Hopper晶片的需求和對全面投產的Blackwell晶片的期待「令人難以置信」。
另外，針對Blackwell伺服器發熱的問題，黃仁勳表示，Blackwell的生產正在全力以赴進行，本季度將交付比我們之前預計更多的Blackwell產品。
在業績電話會上，有分析師問到毛利率以及推出Blackwell將如何影響毛利率，輝達財務長表示，在Blackwell開始量產時，毛利率將在70％出頭，到明年下半年，毛利率可能達到75％左右，這是一個「合理」的假設或目標。
資料來源:期交所 https:www.taifex.com.twcht2m1F元富期貨小靜分享^^ 完整內容請點這 → https:pse.is6qw668
去年考到大重駕照後 一直都有在看車喜歡的是復古街車目前想要簽24年版 紅色 ducati scrambler（如圖1）但網路上文章很舊又有點少有車友能分享這台缺點是什麼嗎？難養嗎？24年版排氣管重新設計後一樣燙腳嗎？我今年重機展有問 完全沒有任何優惠主要平常通勤用 路程30-40分鐘 都平面道路買車後會報團認識車友出遊麻煩大家給我任何建議或討論謝謝
早安～#聯亞期貨 #3081‼️光通訊元件需求增長，股價表現亮眼受益於光通訊和半導體裝置回暖，產品隨著AI技術的發展需求增長於2024年第四季量產，營運持續回穩，未來獲利成長潛力巨大，市場預期明年EPS將顯著提升。
股價10月以來維持高檔橫盤整理。
相關商品保證金CN富時中國A50：1,265美元41,435台幣SB 11號糖：1,713美元56,109台幣以上資料提供大家參考如果覺得喜歡我們的資料～歡迎追蹤🥰https:www.instagram.comhnbig520?igsh=b200cDh6c3QwaGg5&utm_source=qr警語：期貨交易有一定風險，交易人應評估本身資金及風險過去績效或未來預期表現不可作為日後績效之保證。
最近公部門職場霸凌事件新聞鬧很大讓我想起去年我遇到的鬼故事吧去年進了一家中大型的綠能工程公司上班擔任財務會計部門原本3個會計+1位經理+1位會計處長在我加入之前 原本的這3個會計感情就跟經理比較好而且同樣不喜歡那位處長我加入時不到1星期 其中一個會計還跟我嚼舌根說處長很針對經理什麼的...當時還是新人 當然就姑且聽之後來不知怎麼的 會計處長對我特別好是好到私底下買飲料只買給我休假出去玩回來伴手禮也只有給我好到那3位會計忌妒的程度那3位中的其中一個最資深的不只聯合另外那兩位排擠我 甚至聯合其他部門的同事一起排擠態度差到不行...遞交文件給我是用甩的甩在我桌上那樣原本我也不知道他們態度差的原因 還是其他部門有人看不下去偷偷跟我說的我才知道原來我被忌妒了(莫名覺得有點爽?)之後那位經理被資遣 而帶頭搞排擠的那位同事又因為搞事被要求提出改善報告因為不爽也離職他手上的工作 理所當然要找人接 處長第一個當然想到我...但因為他也知道我跟她不對盤 連交接都沒有就叫我直接接下去他的工作摸索了大約2個月才慢慢上手 這段時間有多心累就不提了= =到後來還是受不了這樣的工作氣氛 被當空氣不說 反正我也不是去交朋友的但態度差到問個問題就非常不耐煩甚至一副妳不是很強主管很挺的那種樣子明明忙到連喝口水的時間都沒有 那幾個同事還可以在茶水間聊是非整個很莫名其妙 在我加入之前 他們比我早到職至少半年以上自己沒辦法得到主管的喜歡 難道是我害的?撐了一年 今年年初拿到年終果斷離職我只是被同事排擠冷言冷語就難過不已了新聞上的被害者都還是被長官霸凌那種處境更為艱難所以看到有網友說什麼不爽不要做的那種風涼話就覺得不經他人苦 莫勸他人善!
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2024.11.20當日現貨收益：2307.0755本金：現貨 50w註記：無程式使用API串聯幣安,OKX 等一線交易所進行交易資金皆在自己的交易所帳戶內❗️❗️現貨收益：Instagram：加密貨幣｜程式交易https:www.instagram.comprogram_transaction?hl=zh-twLine社群：區塊鏈｜程式交易https:line.metig2QrYJ-ETqw-rkvgsMSundFA?utm_source=invitation&utm_medium=link_copy&utm_campaign=default
早安！1121 外電綜合整理- CCL: M8等級出貨美系券商維持2383台光電、6274台燿正面評價不變。
主要看到本月初ASIC server 開始拉M8材質，這價格是M7的1倍，而且預期這季M8就會佔總營收15%，毛利率也高於平均20ppt；而明年的GB300也會升級到M8, 因升級趨勢明確，券商重申對兩家企業正面評價不變。
- 3680家登: 美系重申正面美系大行預期明年前開式晶圓傳輸盒(FOSB) 開始出貨（～今年通過認證）、POD換代因導入到3nm2nm、還有high NA EUV POD的急遽需求，券商重申正面評價不變。
- 2360致茂: 美系重申正面美系大行預期明年營收雙位數增長，RDL for CoWoS需求，長期看FOPLP及CPO、至於SLT則穩健持平，券商重申正面評價不變。
- 6187萬潤: 美系重申正面美系大行重申正面評價，預期明年毛利率目標50%，明年的oS主要由OSAT客戶拉貨，目前lead time仍有3-6個月。
- 11月下旬面板報價：TV, NB：flat, Monitor: -0.2%。
預期TV 4Q小幅季減，IT持平，維持對3481群創正面評估不變。
- 1565精華：亞系券商雖尚未給予評等，不過有觀察到3Q毛利率的好表現可望延續到接下來的季度，主要是稼動率提升，矽水凝膠目前也僅販售在歐洲及台灣，目前滲透率仍低，冀望未來成長，提升至規模經濟水平。
懶散太久到現在還沒寫完 突然覺得這樣不知道什麼時候才會寫完 所以直接挑重點來記錄好了哈哈哈首先 想記錄峇里島有名的健身房Nirvana Life裡面有各式各樣的課程 ㄧ天50美金左右就可以吃到飽！也可以只上一堂課 不過我會推薦用one day pass才能用到所有設施我有幾天的早上衝浪完之後就在那裡待了一整天 超棒上了Back bends, Handstand, Mobility等課程每位講師都教的很好愛運動的小夥伴們一定要來這裡體驗一下！！
小弟第一次出國就要獻給東京了預計明年的5月11-18 共計八天七夜想把東京主要的景點一次跑透趁著旅展 買了星宇經濟艙去（托運*1） 豪經艙回（托運*2） 準備與老婆 好好的大買特買飯店選擇在秋葉原原本想說避開黃金週選在黃金週後 結果撞到神田祭剛好飯店住在秋葉原問一下有人曾經遇到過嗎 感覺人會非常多交通不知是否會大打結此次行程為兩對夫妻另一隊在第六天早上就先回台灣了目前還有第六天與第七天未規劃行程想問看看有沒有什麼建議的區域可以將這兩天塞滿迪士尼先跳過 已經去了富士急迪士尼下一次才會去以下是前面幾天的行程Day1 下飛機直接到上野轉電車到秋葉原放行李-阿美橫町-秋葉原逛街Day2 淺草雷門-築地-銀座逛街-回秋葉原Day3 富士急樂園 高速巴士來回Day4 原宿-明治神宮-竹下通-表參道-澀谷-六本木-秋葉原Day5 新宿-敘敘苑午餐-體驗小鋼珠-歌舞伎町-思出橫町-秋葉原Day6 目前空白Day7 目前空白