身高體重:18895一周會雙載2天總重大約170-180kg不跑山，大多通勤來回20km，假日偶而騎遠程1. MMBCU 1582. RTS R 1653. 勁戰6.5代 1254.tig 180前車是fighter 4V 150化油版目前不考慮電車、黃牌重機、白牌250系列的，預算12萬以下目前感想，謹試坐1坐起來最舒服，車廂空間夠深，但是網上說單側置避震，雙載過重容易不穩跟觸底還有引擎襯套容易磨損2各方面看起都很均衡，就坐起來踏板空間稍微窄一點，龍頭離膝蓋還有一點距離，但是網上跟朋友都不推薦此牌3坐起來及車廂空間夠深跟fighter 4V 150感覺差不多，但是怕馬力扭力不夠用4會看上這台是因為雙避震、踏板空間還不錯，但其車廂偏淺(可樂帽放不進去)，維修店家少，又因為馬力稍微大了一點所以油耗比其他台差，所以好感度最低想問問大家意見

光陽要跟其他三台比較的車款應該是KRVRoma GT ，RTS R的比較對象是Jet的這種性能鋼砲，要雙載的話RTS真的就是第一個剃除掉的

用KRV車主的心得告訴你分享一下理論上B3講的沒錯單槍在過彎的運動性跟雙槍差了不少傾角也可以達到比較深但是這個雙載約180公斤的話我(80kg)之前雙載過一次我朋友(90多kg)就已經快觸底了還沒遇到坑洞尾部的上翹也快要變成平行的過彎的時候也很難操控若是單純通勤用不跑山應該不用這麼看重轉彎或許曼巴的後避震會比較好但是價格差不多我不認為會差到一支歐老師的等級——————————不喜歡2.4的話我個人建議看看force2.0或augur 雙載過一次這個重量就知道真的很痛苦了自己騎的話當然推1